next model of Pulsar 125
next model of Pulsar 125 Specification
पल्सर P125 को OG पल्सर 125 और पल्सर NS125 के बीच स्थित होने की उम्मीद है, जिसकी अनुमानित कीमत लगभग ₹ 90,000 (एक्स-शोरूम) है। उम्मीद है कि इसका मुकाबला टीवीएस रेडर 125, होंडा शाइन 125 और हीरो ग्लैमर एक्सटीईसी से होगा
| Specification | Details |
| Engine | 124.4cc, Single Cylinder, Air-cooled, BS6 |
| Power | 11.8 hp @ 8500 rpm |
| Torque | 10.8 Nm @ 6500 rpm |
| Fuel System | Carburetor/Fuel Injection (choose one) |
| Transmission | 5-speed manual |
| Suspension (Front) | Telescopic Forks |
| Suspension (Rear) | Twin Shock Absorbers |
| Brakes (Front) | Disc (240 mm) |
| Brakes (Rear) | Drum (130 mm) |
| Wheelbase | 1320 mm |
| Ground Clearance | 165 mm |
| Seat Height | 790 mm |
| Fuel Tank Capacity | 11.5 liters |
| Weight | 140 kg |
| Colors Available | Neon Blue, Solar Red, Platinum Silver |
| Price (Ex-showroom) | Starts at ₹ 75,200 (may vary by location) |
next model of Pulsar 125 Feature List
इंजन: 125cc, सिंगल सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन से लैस।
पावर और टॉर्क: [इन्सर्ट पावर आउटपुट] आरपीएम पर एचपी की पावर और [इन्सर्ट आरपीएम] आरपीएम पर [टॉर्क आउटपुट डालें] एनएम का टॉर्क प्रदान करता है।
ईंधन प्रणाली: कार्बोरेटर या ईंधन इंजेक्शन प्रणाली के साथ उपलब्ध है।
ट्रांसमिशन: सटीक गियर शिफ्ट के लिए स्मूथ 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन।
सस्पेंशन: आरामदायक सवारी के लिए आगे की तरफ टेलीस्कोपिक फोर्क्स और पीछे की तरफ ट्विन शॉक एब्जॉर्बर की सुविधा है।
ब्रेक: कुशल ब्रेकिंग प्रदर्शन के लिए सामने एक [डालें आकार] मिमी डिस्क ब्रेक और पीछे एक [डालें आकार] मिमी ड्रम ब्रेक प्रदान करता है।
व्हीलबेस: [इन्सर्ट व्हीलबेस] मिमी के व्हीलबेस के साथ एक स्थिर सवारी अनुभव प्रदान करता है।
ग्राउंड क्लीयरेंस: विभिन्न सड़क स्थितियों के लिए उपयुक्त, [इन्सर्ट ग्राउंड क्लीयरेंस] मिमी का पर्याप्त ग्राउंड क्लीयरेंस प्रदान करता है।
सीट की ऊंचाई: सीट की ऊंचाई [सीट की ऊंचाई डालें] मिमी के साथ आरामदायक बैठने की स्थिति।
ईंधन टैंक क्षमता: [सम्मिलित क्षमता] लीटर की क्षमता वाले एक विशाल ईंधन टैंक के साथ आता है, जो बार-बार ईंधन भरने के बिना लंबी सवारी सुनिश्चित करता है।
वजन: एक मजबूत डिजाइन के साथ निर्मित और स्थिरता और गतिशीलता के लिए इसका वजन [वजन डालें] किलोग्राम है।
उपलब्ध रंग: [सूची रंग] विकल्पों में उपलब्ध है, जिससे सवारों को उनकी पसंद के अनुसार चयन करने की अनुमति मिलती है।
मूल्य: [मूल्य डालें] पर प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण, पैसे के लिए मूल्य प्रदान करता है।
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Pulsar 125 Key Highlights |
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| Engine Capacity | 124.4 cc |
| Mileage | 50 kmpl |
| Transmission | 5 Speed Manual |
| Kerb Weight | 140 kg |
| Fuel Tank Capacity | 11.5 litres |
| Seat Height | 790 mm |
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next model of Pulsar 125 बजाज ऑटो अपने पल्सर लाइनअप को अपडेट करने की होड़ में है। ब्रांड ने पल्सर 125 को 2024 के लिए नए फीचर्स के साथ अपडेट किया है Pulsar 125और बाइक डीलरशिप पर पहुंचना शुरू हो गई हैं। यहां छवियों से पता चलता है कि पल्सर 125 को अब एक पूरी तरह से डिजिटल कंसोल मिलता है जो हमने 2024 पल्सर एन250 पर देखा था। बेबी पल्सर को अब एक नया लेफ्ट स्विच-क्यूब मिलता है, next model of Pulsar 125 जिसमें एक मोड बटन शामिल है, जिसका मतलब है कि पल्सर 125 एबीएस मोड भी पैक कर सकता है।
next model of Pulsar 125 इसके अलावा, डिज़ाइन और हार्डवेयर काफी हद तक अपरिवर्तित दिखाई देते हैं। तो, मस्कुलर बॉडीवर्क, डीआरएल के साथ हैलोजन हेडलाइट, स्प्लिट सीट और स्प्लिट ग्रैब रेल समान हैं। टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और फ्रंट डिस्क और रियर ड्रम के साथ डुअल रियर स्प्रिंग्स को बरकरार रखा गया है।
हम उम्मीद करते हैं कि 124.4cc सिंगल-सिलेंडर इंजन को समान स्थिति में रखा जाएगा और आउटपुट आंकड़े भी बदलने की संभावना नहीं है। मौजूदा मॉडल 11.64 bhp और 10.8 Nm का टॉर्क पैदा करता है। इसे पांच-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।
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next model of Pulsar 125 नए फीचर्स के जुड़ने से बजाज पल्सर 125 की कीमत में थोड़ी बढ़ोतरी हो सकती है। संदर्भ के लिए, मौजूदा मॉडल की कीमत रु। 90,003 (एक्स-शोरूम, दिल्ली)। लेकिन यह कोई आश्चर्य की बात नहीं होगी अगर 2024 बजाज पल्सर 125 की कीमत N250 की तरह नहीं बदलती है। 125cc सेगमेंट में, पल्सर 125 का मुकाबला होंडा एसपी 125, टीवीएस रेडर 125 और हीरो ग्लैमर से है।
पल्सर 125. यह बिल्कुल पल्सर 150 नियॉन जैसा दिखता है क्योंकि, बजाज ने डिजाइन या यहां तक कि एक बॉडी पैनल के मामले में कुछ भी बदलने की जहमत नहीं उठाई है। लेकिन इसमें एक छोटा इंजन, 125cc सिंगल सिलेंडर एयर-कूल्ड यूनिट है।
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अब, मुझे पता है कि आप क्या सोच रहे होंगे – यह पल्सर कपड़ों में सिर्फ डिस्कवर 125 है, है ना? गलत। वास्तव में, इंजन तक सभी साधनों और उद्देश्यों के लिए यह पल्सर 150 है, लेकिन कम स्ट्रोक के साथ।
तो, इसका वजन लगभग 150 के समान है। और इसमें 150 के समान चेसिस, समान व्हीलबेस, समान ब्रेक और समान टायर का उपयोग किया गया है। उस लिहाज़ से, 125 एक उचित पल्सर है।
लेकिन, क्या इसमें वही उत्साह, वही उत्साह और वही आकर्षण है जिसके लिए पल्सर जाना जाता है?
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आइए सबसे पहले इंजन के बारे में विस्तार से जानें। जैसा कि हमने पहले कहा, यह नया 125cc इंजन पल्सर 150 की तुलना में कम स्ट्रोक का उपयोग करता है लेकिन इसमें एक समान बोर है। जिससे इसे और अधिक आनंदमय बनाना चाहिए। और यह DTS-i और ExhausTEC सहित विशिष्ट बजाज इंजन शब्दजाल के साथ आता है।
next model of Pulsar 125 150 की तुलना में पावर और टॉर्क के आंकड़े स्वाभाविक रूप से कम हैं, लेकिन महंगी और तकनीक से भरपूर 125 ड्यूक को छोड़कर, पल्सर 125, वास्तव में, अपनी श्रेणी में सबसे शक्तिशाली, सबसे अधिक टॉर्क वाली मोटरसाइकिल है। यह लगभग 12bhp और सटीक 11Nm का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। लेकिन, अच्छी बात यह है कि ये आंकड़े असाधारण उच्च आरपीएम पर वितरित नहीं किए जाते हैं। और इससे बाइक को उपयोग लायक बनाना चाहिए।
साइकिल भागों के संदर्भ में, चेसिस एक डबल क्रैडल इकाई है जो टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और पीछे ट्विन गैस चार्ज डैम्पर्स में निलंबित है।
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next model of Pulsar 125 सुविधाओं के लिहाज से, यहाँ वास्तव में कुछ भी नया नहीं है। पुराने पल्सर की तरह, इसमें बैकलिट स्विचगियर, एक पार्ट-एनालॉग-पार्ट-डिजिटल डिस्प्ले, एक इंजन किल स्विच और कुछ नियॉन हाइलाइट्स हैं। और जैसा कि अनिवार्य है, इसमें सीबीएस या संयुक्त ब्रेकिंग सिस्टम भी है।
next model of Pulsar 125 The Ride
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125 पर पहली चीज़ जो आपको अच्छी लगती है वह है बैठने का त्रिकोण। तटस्थ सेट फ़ुटपेग, हैंडलबार के लिए उच्च क्लिप-ऑन, और सीट की ऊँचाई जो 800 मिमी से कम है, जो इसे आसानी से सुलभ बनाती है
next model of Pulsar 125 जहां तक इंजन की बात है, यह दो-वाल्व इकाई कर्कश लग सकती है – जैसा कि अधिकांश पल्सर इंजन करते हैं – लेकिन यह बाइक पर वाइब्स के संदर्भ में उस कर्कशता को प्रसारित नहीं करता है। रेडलाइन पर भी, टैंक लगभग कंपन मुक्त है। और यद्यपि आप सीट, हैंडल बार और फ़ुटपेग के माध्यम से कुछ कंपन महसूस कर सकते हैं, लेकिन ये इतने ऊंचे नहीं हैं कि बाइक को जीवंत कहा जा सके। हालाँकि, पाँच-स्पीड गियरबॉक्स हमारी पसंद के हिसाब से थोड़ा अजीब है
next model of Pulsar 125 परफॉर्मेंस के लिहाज से पल्सर 125 का लो और मिड रेंज में परफॉर्मेंस अच्छा है। 125 के लिए, यह आरपीएम बैंड में कहीं भी संघर्ष नहीं करता है। यह सफाई से खींचता है, यह बिना किसी परेशानी के ढलान पर चढ़ जाता है, और यदि आप इसे राजमार्ग पर ले जाते हैं, तो यह आराम से बिना किसी परेशानी के 80-90 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेगा।
अब, पल्सर 125 ने अपनी सवारी और हैंडलिंग कौशल के लिए कोई पुरस्कार नहीं जीता है, लेकिन यह शहर में चलने के लिए एक आसान बाइक है। यह हल्का और फुर्तीला लगता है, और पार्क करना आसान है।
सेटअप लगभग किसी भी सतह पर पर्याप्त रूप से काम करता है। हम सवारी को आलीशान नहीं कहेंगे, लेकिन यह परेशान करने वाली भी नहीं है। और सीट कुशनिंग गंभीर गड्ढों में फंसने पर किनारे को हटाने में मदद करती है।
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फिर से संभालना, पाठ्यक्रम के बराबर है। यह वास्तव में बहुत अधिक सम्मिलित या रोमांचक नहीं है, लेकिन यह सुरक्षित है। इसलिए, 125 कोई नया मानक स्थापित नहीं करता है, लेकिन इसमें गलती करना भी कठिन है।
यदि कुछ भी हो, तो हमें 240 मिमी सिंगल डिस्क अपफ्रंट से अधिक बाइट और फील पसंद आएगा।
पल्सर 125 की एक्स-शोरूम कीमत 66,000 रुपये से थोड़ी अधिक है। अब सेगमेंट में सबसे ज्यादा बिकने वाली 125cc मोटरसाइकिल होंडा सीबी शाइन की तुलना में, यह 3,000 रुपये का प्रीमियम है।
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इस अतिरिक्त पैसे में आपको 150cc स्टाइलिंग, ज्यादा पावर और ज्यादा टॉर्क मिलता है। अब फीचर के लिहाज से कोई भी बाइक वास्तव में कोई छाप नहीं छोड़ती है, लेकिन उन लोगों के लिए जो बेहतर राजमार्ग शिष्टाचार, एक बड़ी बाइक का अनुभव चाहते हैं, और पूरी तरह से ईंधन दक्षता की खपत नहीं करते हैं, पल्सर 125 निश्चित रूप से देखने लायक है।
यदि आप रुचि रखते हैं, तो पल्सर 125 के लिए ARAI आंकड़ा 57kmpl है, और शाइन के लिए समान 64kmpl है।
next model of Pulsar 125 Rivals
| Model | Engine Displacement | Power Output | Fuel Efficiency | Price Range (approx.) |
|---|---|---|---|---|
| Pulsar 125 | 124.4cc | 11.8 PS | Around 50-55 km/l | $1,500 – $1,800 |
| Honda CB Shine | 124.73cc | 10.7 PS | Around 55-60 km/l | $1,400 – $1,700 |
| Hero Glamour | 124.7cc | 10.87 PS | Around 55-60 km/l | $1,400 – $1,600 |
| Yamaha Saluto | 125cc | 8.3 kW (11 PS) | Around 60 km/l | $1,300 – $1,500 |
