2024 Bajaj Pulsar F250 launched
2024 Bajaj Pulsar F250 Specification
2024 Bajaj Pulsar F250 launchedबजाज ने भारत में 2024 पल्सर F250 लॉन्च किया है और मॉडल वर्ष अपडेट के एक भाग के रूप में, मोटरसाइकिल को नई सुविधाएँ और ग्राफिक्स मिलते हैं। Bajaj Pulsar F250 आइए नई बजाज पल्सर F250 के शीर्ष पांच मुख्य आकर्षण पर एक नज़र डालें
| Specifications | 2024 Bajaj Pulsar N250 |
| Displacement | 249 cc |
| Engine | Single-Cylinder, air/oil-cooled |
| Max Power | 24.1 bhp at 8,750 rpm |
| Peak Torque | 21.5 Nm at 6,500 rpm |
| Gearbox | 5-speed |
| Chassis Type | Tubular steel frame |
| Seat Height | 800 mm |
| Ground Clearance | 165 mm |
| Front Suspension | 37 mm USD |
| Rear Suspension | Monoshock |
| Fuel Capacity | 14 litres |
| Kerb Weight | 164 kg |
| Front Brake | 300 mm disc (ABS) |
| Rear Brake | 230 mm disc (ABS) |
| Front Tyre | 110/70-R17 (tubeless) |
| Rear Tyre | 140/70-R17 (tubeless) |
Similar Styling
2024 Bajaj Pulsar F250 launchedडिजाइन के लिहाज से, 2024 बजाज पल्सर F250 पुराने मॉडल के समान दिखता है। एकमात्र अपवाद लाल और सफेद रंग के विपरीत ग्राफिक्स वाला नया काला रंग है, जो कम से कम कहने के लिए आकर्षक दिखता है। यह स्पोर्टी दिखने वाले सेमी-फेयरिंग और स्लीक टेल सेक्शन के साथ जारी है।
No USD Forks
2024 Bajaj Pulsar F250 launchedअपनी स्टाइलिंग के समान, नई पल्सर F250 पर हार्डवेयर पैकेज भी अपरिवर्तित रहता है। निराशा की बात यह है कि बजाज ने 2024 पल्सर N250 पर USD इकाइयों के बजाय F250 पर टेलीस्कोपिक फोर्क्स जारी रखा। यूएसडी फोर्क्स ने F250 के संचालन में स्थिरता और परिष्कार के स्तर की पेशकश की होगी। यहां तक कि पहिए और ब्रेकिंग हार्डवेयर भी पुराने मॉडल से लिए गए प्रतीत होते हैं।
Updated Features List
बाकी पल्सर रेंज की तरह, 2024 पल्सर F250 को फीचर्स डिपार्टमेंट में व्यापक अपडेट प्राप्त हुआ है। मोटरसाइकिल ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, कॉल और एसएमएस अलर्ट और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन के साथ एक नए पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ पैक की गई है। इसमें तीन एबीएस मोड भी मिलते हैं – रेन, रोड और ऑफ-रोड, जो चयनित मोड के आधार पर एबीएस हस्तक्षेप के स्तर को बदल देता है।
Drivetrain
2024 Bajaj Pulsar F250 launchedनई पल्सर F250 249cc, सिंगल-सिलेंडर, एयर/ऑयल-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित है जो 8750rpm पर 24bhp और 6,500rpm पर 21.5Nm उत्पन्न करता है। मोटर को पांच-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है जिसमें असिस्ट और स्लिपर क्लच का लाभ मिलता है।
Price
2024 Bajaj Pulsar F250 launchedपल्सर F250 की कीमत रु। 1.51 लाख (एक्स-शोरूम), जो 2024 पल्सर N250 की कीमत के बराबर है। फीचर्स और अपडेटेड विजुअल अपील के साथ, बजाज का लक्ष्य देश में F250 की बिक्री को पुनर्जीवित करना है।
पल्सर एन250 की तरह ही, बजाज ने एक नई एलसीडी इकाई जोड़ी है जिसमें अब तीन एबीएस मोड (रोड, रेन, ऑफरोड), ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन की सुविधा है। बजाज ने पल्सर N250 से स्विचगियर भी लिया है।
इसके अलावा बजाज ने ओवरऑल डिजाइन में कोई बदलाव नहीं किया है। जो अजीब लगता है वह यह है कि बजाज ने पल्सर एन250 में पहली बार पेश किया गया यूएसडी फोर्क नहीं जोड़ा है।
इससे भी अधिक दिलचस्प बात यह है कि पल्सर F250 और N250 की कीमत समान है, हालाँकि बजाज की ओर से कोई आधिकारिक टिप्पणी नहीं की गई है। पल्सर F250 249cc सिंगल-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है जो 8,750rpm पर 24.1hp और 6,500rpm पर 21.5Nm का उत्पादन करता है। बजाज पल्सर F250 का मुकाबला सुजुकी जिक्सर SF 250, यामाहा R15 V4 और Karizma XMR से होगा।
Bajaj Pulsar F250 vs Suzuki Gixxer SF 250 comparison: design, features, fit and finish
2024 Bajaj Pulsar F250 launchedदृष्टिगत रूप से, दोनों के बीच सबसे बड़ा विभाजक डिज़ाइन दर्शन के लिए अपनाए गए अलग-अलग दृष्टिकोण हैं। Gixxer में एक पूर्ण फेयरिंग है जो अधिकांश अंडरपिनिंग्स को दृश्य से छुपाती है और यह एक बहुत ही साफ, सुव्यवस्थित सिल्हूट काटती है,
विशेष रूप से इस भव्य मोटोजीपी-प्रेरित कलरवे में – भले ही वे अब उस श्रृंखला में भाग नहीं लेते हैं, आह! दूसरी ओर, पल्सर का डिज़ाइन सेमी-फेयर्ड है2024 Bajaj Pulsar F250 launched, जो इंजन और एग्ज़ॉस्ट पाइपिंग को स्पष्ट रूप से दिखाता है। यह कोई बुरी बात नहीं है, क्योंकि कोई भद्दे तार, होज़ या पैनल गैप नज़र नहीं आते, जो काफी सराहनीय है। हालाँकि, मैं चाहता हूँ कि डिज़ाइन अधिक आकर्षक हो और हमारे यहाँ मौजूद पल्सर F250 के दोहरे चैनल ABS संस्करण के लिए अधिक रंग उपलब्ध हों (आप इसे केवल इस ऑल-ब्लैक स्कीम में प्राप्त कर सकते हैं)।
2024 Bajaj Pulsar F250 launchedपल्सर पर डिजी-एनालॉग क्लस्टर, जबकि सरल और बिना ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के है, जिक्सर की इकाई की तुलना में देखने में अधिक सुखद है, जो सभी भारत-निर्मित ब्लूटूथ-सुसज्जित सुजुकी उत्पादों पर समान है। साथ ही, जिक्सर के विपरीत, पल्सर का क्लस्टर अधिक स्वाभाविक रूप से आंखों पर पड़ता है,
जहां आपको इसे देखने के लिए नीचे देखना पड़ता है। एक और खामी यह है कि जब ब्लूटूथ कनेक्टिविटी फ़ंक्शन उपयोग में नहीं होता है, तो Gixxer के डैश पर बहुत सारी खाली जगह होती है। ब्लूटूथ कनेक्टिविटी सुविधा काफी अच्छी तरह से काम करती है लेकिन MapmyIndia Google मैप्स की तरह सहज नहीं है।